Locolog

館山到着しました。
本日の緊急停車は一回でした。（笑）
ほぼ途切れることなく沿道には見物の方がいましたが、同じくらい汽笛での警告も多かったです。

大貫駅にて。

人多すぎです。

じゃなくてこっち。

発見しました。

海ほたる到着。
寒い。。。

指定席券が運良く手に入ったので明日行って来ます。
もちろん定価で（笑）

明日は携帯から（できれば）写真などをアップしてみようと思います。

お久しぶりです。
制作・更新ともに少し間隔が空いてきてしまいました。。。
今後も更新間隔が伸びてしまうかもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。


ちなみに今回制作する部分は「ほぼ想像」で作っております。。。

車両の整備基地のような物を 扇形機関庫 の横に作ろうと思い、形状的に使えそうな スラブレールS140-SL(F) を設置し以下の制作を行いました。

1. 軌道間にピットを彫る
2. レールの間や周りにプラバンを接着する
3. 津川洋行製のレンガ塀を灰色に塗り、コンクリートブロック風にする
4. それをブラバンの淵に設置する
5. 余っていた部品で作業台を制作し設置する

さらに加工を進めていきます。

現状はこんな感じになっています。

新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

というわけで、Nゲージレイアウトとはほとんど関係ないC58363のムービーを掲載してみます。
実際はDVD用に作ったものなので見づらい部分もあると思いますが、もしよろしければご覧ください。
一カ所嘘が混じっていたりしますがお気になさらずに（笑）。

• 秩父鉄道 C58363: QuickTimeMovie (13.9MB)　※音が出ます

なおこのビデオは 2006/3/26, 2006/11/19 の2日間に撮影した映像を編集したものです。

「レイアウトの制作」と「ブログへ掲載」のスピードにどんどんとズレが出てきていますが、気づかない振りでご観覧ください。

ストラクチャーの配置なども決まってきたのでバラストを撒き始めますが、その前にレールの塗装をします。
タミヤ XF-52 フラットアース を使いレール部分だけでなく道床ごと塗りました。
その後、塗料が完全に乾く前に（塗ってから3分程度）割り箸を使い、レールの表面・フランジが当たる側面（内側）を擦り塗料を落とします。

レールの塗装が完了した後、ウッドランドシーニックス B79 バラスト を撒いていきます。
バラストは一度水を含ませ、半乾きの状態にして撒きました。
固着には水で薄めた木工用ボンド液に中性洗剤を混ぜたものをスポイトで垂らして使用します。

写真ではバラストが何色にも見えますが、固着したバラストの上から更に薄めた塗料をぬっているためです。
（何色がしっくりくるか試していたのでこんな感じになっていますが）

向かって左側はこんな感じです。